按喇叭太擾民？寶馬申請(qǐng)自適應(yīng)控制喇叭專利

隨著汽車保有量越來(lái)越大，車輛喇叭的噪音污染也越來(lái)越被人重視。

日前，我們從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，寶馬已經(jīng)申請(qǐng)了控住喇叭音量系統(tǒng)的專利。該項(xiàng)新的專利遵從節(jié)能減排的理念，在一定程度上可以很好的降低噪音污染。

據(jù)介紹，寶馬自適應(yīng)控制車輛喇叭系統(tǒng)通過(guò)定位模塊與地圖模塊獲取車輛位置與地圖信息以及行駛速度，并結(jié)合道路限速區(qū)域與所在區(qū)域?qū)傩?，判斷車輛喇叭音量，適當(dāng)對(duì)分貝大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，在滿足足夠音量預(yù)警并且保證車輛行駛安全的同時(shí)，盡量降低音量，以減少不必要的噪聲污染。

例如，當(dāng)車輛行駛在高速公路上，所在的道路限速120km/h時(shí)，則可以相應(yīng)提高喇叭音量，以確保其他道路使用者能接收到喇叭發(fā)出的聲音。當(dāng)車輛在住宅小區(qū)內(nèi)，道路限速15km/h時(shí)，則會(huì)盡量減小喇叭音量。

此外，該系統(tǒng)還可根據(jù)不同地理區(qū)域的行政需求，手動(dòng)或自動(dòng)設(shè)置不同分貝量的喇叭音量。

據(jù)悉，寶馬新專利可適用于乘用車、商用車以及舟艇、船舶、航空器等。同時(shí)，還可融入車機(jī)系統(tǒng)。至于該專利何時(shí)能量產(chǎn)，還需等官方很一步消息。