惠及民生促發(fā)展 旅客一路暢行

連日來(lái)，京津冀地區(qū)氣溫居高不下，各地生產(chǎn)生活用電量巨增，各大電廠迎來(lái)用煤高峰。北京局集團(tuán)公司北京鐵路物流中心全力做好迎峰度夏電煤運(yùn)輸，自5月1日起至6月20日，已累計(jì)裝運(yùn)電煤135萬(wàn)噸，有效緩解了電廠的“燃煤之急”，為百姓清涼度夏提供有力保障。

我國(guó)如今鐵路的發(fā)展贏得了全世界的矚目，在推動(dòng)交通體系的建設(shè)上，離不開(kāi)中國(guó)鐵路，擁有世界首屈一指的高鐵速度和遙遙領(lǐng)先的高鐵旅程，民生各有可樂(lè)兮，吾獨(dú)好修以為常，以民生為出發(fā)點(diǎn)，早已成為了如今鐵路基本路線。。

民眾需求是鐵路發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。由于我國(guó)地大物博人口眾多，需要發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，公路、鐵路在國(guó)家的大力發(fā)展之下，通過(guò)運(yùn)輸條件和運(yùn)輸設(shè)備不斷優(yōu)化，將不斷提高自身的服務(wù)水平，擴(kuò)大自己的交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。以需求引發(fā)技術(shù)與服務(wù)方面的創(chuàng)新，由此不斷完善鐵路的自身發(fā)展軌跡，成為鐵路發(fā)展的不竭動(dòng)力。由于人口分布不均主要集中在東部沿海省份，沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)差距大，如何使后富能緊隨先富的步伐，交通是必不可少的。在我國(guó)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》近期目標(biāo)是到2035年，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。而接下來(lái)十年里，鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)公里，其他高鐵7萬(wàn)公里，20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬(wàn)人口以上城市為高鐵，屆時(shí)小城城市亦可迎來(lái)大發(fā)展，城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)、文化等聯(lián)系更加精密，走上經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，相互協(xié)作互利互惠的發(fā)展之路。

立足民生，不斷推出新的服務(wù)舉措。為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，這需要我們不僅僅重視運(yùn)輸技術(shù)提升與加快線路建設(shè)，更要建立一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)自主安全可控，建立一個(gè)可以發(fā)揮我國(guó)制度優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有主導(dǎo)力量和向心力，有深度的鐵路市場(chǎng)。以我國(guó)的地勢(shì)特點(diǎn)決定，適合我國(guó)的交通運(yùn)輸方式主要為公路與鐵路，由兩者構(gòu)建起全國(guó)貫通的立體交通網(wǎng)絡(luò)，在面對(duì)這個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò)形成的民生需求，是多種多樣的。旅游與探親訪友的，上學(xué)出差的，通勤的，老幼病殘?jiān)械雀黝惵每?，除了希望快速到達(dá)目的地，有著各自不同的需要。

旅游的旅客旨在探查一路上的風(fēng)景，了解所去地方的優(yōu)良景觀，通過(guò)快速的高鐵節(jié)省出行時(shí)間之外，也開(kāi)行專門的旅游專列提供更好的出游體驗(yàn);探親訪友的旅客，懷著激動(dòng)快樂(lè)的心情，往往還帶著親屬乃至小孩，他們需要更細(xì)致的服務(wù)，方便順利進(jìn)出站;上學(xué)的學(xué)生時(shí)間充裕，鐵路提供二等座優(yōu)惠票以及硬座半價(jià)票，幫助學(xué)生省下一部分開(kāi)支;經(jīng)常出差的旅客，鐵路推出計(jì)次票以及定期票，商務(wù)座以及一等座以供其享受更舒適的旅行，在列車?yán)锿菩小办o音車廂”讓疲倦的差旅人更好休息;通勤的旅客，鐵路推出中鐵銀通卡以及乘車碼、臨時(shí)身份證明節(jié)省購(gòu)票，檢票進(jìn)站時(shí)間;老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，鐵路提供優(yōu)先進(jìn)站便利出站服務(wù)，為特殊重點(diǎn)旅客提供輪椅方便上下車。在對(duì)這些各行各業(yè)，各種不同需求的旅客，鐵路推出更多的服務(wù)舉措，用心用情保障旅客權(quán)益，方能讓旅客一路暢行，把愛(ài)留在這里。

在步入“科技化”“智能化”的今天，通過(guò)更經(jīng)濟(jì)、更有效益的交通體系帶動(dòng)我們的生活，鐵路通過(guò)運(yùn)輸條件和運(yùn)輸設(shè)更新?lián)Q代，繼而不斷優(yōu)化自身服務(wù)水平，創(chuàng)造出一個(gè)鮮活、流動(dòng)著的鐵路網(wǎng)絡(luò)。(陳震離)