“就地過(guò)年”關(guān)鍵在于如何去落實(shí)

“就地過(guò)年”怎么過(guò)?

高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)均應(yīng)“就地過(guò)年”，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)原則上“就地過(guò)年”，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)倡導(dǎo)“就地過(guò)年”，機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)人員帶頭“就地過(guò)年”。近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于做好人民群眾就地過(guò)年服務(wù)保障工作的重要通知》提出了以上要求。

倡導(dǎo)“就地過(guò)年”，把人員流動(dòng)降到最低，能夠有效防止因?yàn)槿藛T流動(dòng)造成疫情擴(kuò)散是疫情防控工作中切斷傳染途徑的措施，是十分科學(xué)、重要的。春運(yùn)在即，新年將近，如何保障每一位思鄉(xiāng)心切的游子能夠幸福、快樂(lè)、充實(shí)地“就地過(guò)年”，關(guān)鍵在于如何去落實(shí)。

“就地過(guò)好年”，首先需要保證群眾基本的生活需求。要過(guò)個(gè)好年，吃好、喝好、住好是最基本的要求，所以“菜籃子”工程得做好，水、電、天然氣等能源要保供。保證生活基本需求的必需品不只能停在“夠就行了”這個(gè)層面上，物品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、分配中的每個(gè)環(huán)節(jié)都要安全高效，另一方面，確保商品價(jià)格合理合法至關(guān)重要，加大市場(chǎng)監(jiān)控，保護(hù)群眾免受發(fā)“國(guó)難財(cái)”的人的坑騙。

“就地過(guò)好年”，也要滿足群眾的精神需求。過(guò)年為的就是喜慶和團(tuán)圓，做好了這兩點(diǎn)，這個(gè)年就過(guò)好了一半，這就要求低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)一些休閑、娛樂(lè)場(chǎng)所能夠在保證疫情防控要求的前提下為群眾提供服務(wù)，做到過(guò)年防疫兩不誤。當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代保證網(wǎng)絡(luò)通暢尤為重要，“抗疫”嚴(yán)峻，不能去商場(chǎng)購(gòu)物，至少可以在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)個(gè)痛快;“就地過(guò)年”不能和家人團(tuán)圓，至少可以在網(wǎng)絡(luò)上給家人拜個(gè)好年。

“就地過(guò)年”不是“一動(dòng)不動(dòng)”，而是不多動(dòng)、不遠(yuǎn)動(dòng)、不亂動(dòng)。不管是滿足群眾的生活需求還是精神需求，都離不開(kāi)交通的加持，為此，鐵路部門(mén)實(shí)行一些列“加減法”措施，為落實(shí)“就地過(guò)年”助力。提供免費(fèi)退票服務(wù)，減少部分收入為旅客提供方便，增加旅客幸福感、獲得感;增加開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)，為春運(yùn)做準(zhǔn)備，減少旅客乘車(chē)荒;減少部分中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)列車(chē)，減小疫情防控難度;增加春運(yùn)貨運(yùn)車(chē)輛，增加糧食、能源等物資運(yùn)輸。“就地過(guò)年”并非強(qiáng)制，對(duì)于在低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)流動(dòng)的人員，鐵路等其他交通部門(mén)要嚴(yán)格做好測(cè)溫、登記等防疫工作，動(dòng)起來(lái)更要?jiǎng)拥陌踩?/p>

是選擇“就地過(guò)年”的群眾也好，是為“就地過(guò)年”、“抗疫”而堅(jiān)守在崗位的工作者也好，不同的身份有著相同的信念：相信通過(guò)自己的一份“小努力”能夠讓國(guó)家早日正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能真正過(guò)個(gè)好年，過(guò)個(gè)團(tuán)圓年。陽(yáng)光總在風(fēng)雨后，我們每個(gè)人都是一個(gè)光子，我們一起努力戰(zhàn)勝疫情之后便可匯聚成一道美麗的彩虹。(作者：吳維雄)