關(guān)愛(ài)基層勞動(dòng)者的“暖心專列”值得點(diǎn)贊
1月10號(hào),2020年春運(yùn)即將開(kāi)始,鐵路運(yùn)輸方面也即將迎來(lái)大客流。全國(guó)各地為春運(yùn)加開(kāi)的列車正陸續(xù)開(kāi)出。8號(hào),上海虹橋火車站的候車大廳里,乘坐長(zhǎng)三角鐵路首趟春運(yùn)團(tuán)體包車G1974次列車的旅客們提著大包小包的行囊,他們中的很多人是第一次乘坐高鐵回家過(guò)年。(央視新聞)
每年春運(yùn)都離不開(kāi)回家這個(gè)話題,回家是一種期盼、是一種團(tuán)聚的象征。2020年春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開(kāi),一場(chǎng)“人類大遷徙”也正在上演,回家過(guò)年成為人們心中最為強(qiáng)烈的愿望。隨著“春運(yùn)定制專列”的不斷開(kāi)行也讓很多基層勞動(dòng)者感受著來(lái)自社會(huì)的關(guān)愛(ài)。
據(jù)了解,此次的G1974復(fù)興號(hào)春運(yùn)團(tuán)體包車是上海開(kāi)往川渝方向的專列,沿途經(jīng)過(guò)蘇州、無(wú)錫、常州、南京等地,總計(jì)共有800多名在長(zhǎng)三角地區(qū)務(wù)工的川籍人員乘坐這趟包車專列返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚,由此也標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)到云貴川渝等春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)方向的客流提前啟動(dòng),讓很多人實(shí)現(xiàn)了坐高鐵回家過(guò)年的愿望,
“定制列車”服務(wù)打開(kāi)了鐵路與市場(chǎng)雙向溝通的大門,不僅給了民眾或企業(yè)自主表達(dá)的平臺(tái),更活化了整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式,提升了鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。尤其在春運(yùn)這個(gè)人流高度集中的時(shí)刻,一列火車解決一個(gè)大型團(tuán)體的返鄉(xiāng)問(wèn)題,不僅提升了鐵路運(yùn)輸?shù)男?,更滿足了基層勞動(dòng)者回家的美好愿景,對(duì)于鐵路和旅客,完全是一件兩全其美的事情。
一列又一列春運(yùn)專列折射的是社會(huì)對(duì)基層勞動(dòng)者的關(guān)心關(guān)愛(ài)。為了回家年,每年春運(yùn)中,作為搶票“弱勢(shì)群體”的基層勞動(dòng)者時(shí)常發(fā)生有家不能回、回家也很晚的窘境。在這樣的大背景下,為保證搶票“弱勢(shì)群體”順利回家,讓勞動(dòng)者們“走得了”、“走得好”更“走得快”,開(kāi)設(shè)“暖心專列”無(wú)疑是春運(yùn)“大旱”中的一場(chǎng)“及時(shí)雨”,不僅解除了返鄉(xiāng)勞動(dòng)者的后顧之憂,更送上了社會(huì)對(duì)基層勞動(dòng)者的關(guān)愛(ài),值得點(diǎn)贊。
“暖心專列”是一項(xiàng)關(guān)愛(ài)基層勞動(dòng)者的溫馨舉措,不僅解決了返鄉(xiāng)車票問(wèn)題,更給予了基層勞動(dòng)者溫暖和關(guān)懷,值得我們點(diǎn)贊。(作者:常小態(tài) )
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